|
|
|
||||||||
|
Specificatie
motorblok M50
|
|||||||||
| Dit
motorblok , type M50/ T 135 Bouwjaar 1960 49 CCM / 3 PS 3 voetversnellingen, met kickstarter. Aanvullende informatie: Dit motorblok werd speciaal voor de Duitse markt gebouwd, voor mensen zonder rijbewijs om toch met een moped te kunnen rijden. Zoals u weet was in Duitsland een moped niet verplicht pedalen te voeren, de Nederlandse wetgeving was zo dat een bromfiets pedalen moest hebben, als de bromfiets kapot was moest je er immers mee naar huis kunnen fietsen! Duitse bromfiets fabrikanten bouwden dit blok (zonder pedalen) wel in. Onder andere Ritzner, Rexs, en Expresso mopeds. Door de Nederlandse regelgeving heeft Batavus daarom dit blok ook nooit massal in productie genomen, alleen is er een enkel prototype van gefabriceerd.. Dit prototype is door ons opgespoord, en totaal gerestaureerd. Twee jaar later is hier het 'beruchte' motorfiets TS 50 uit voort gekomen. Voor deze motorfiets was het wel verplicht een rijbewijs te hebben. |
|||||||||
![]() Dit motorblok, type M50 was veel lichter qua constructie als het TS 50 blok. Onder andere de krukas is dunner, de koppeling was dezelfde als de G50 modellen - bromfietsmotoren- , ook de cylinder was kleiner. Carburateur was daarop afgesteld, met deze bromfiets en dit Motorblok kun je dus gewoon op de weg rijden! Zonder een rijbewijs te hoeven hebben. Want, inmiddels is de wetgeving zo aangepast dat een - moderne- bromfiets geen pedalen meer hoeft te hebben. |
|||||||||
| Bromfietsmuseum News Koninginnedag 2012 Koninginnedag 2011 Veteranentreffen2010 Koninginnedag 2010 Mopetta Koninginnedag 2009 TS50 /M50 Motor Koninginnedag 2008 Nieuwjaar 2008 Koninginnedag 2007 New Monark Monark Twin engine Kickstarter pictures JLO collection JLO pictures JLO scans Motoren/Engines articles JLO dreams Supersport JLO M50 Revamped JLO G50 Woerden 2003 quizes JLO quiz 1 storeroom peek Voorraadkast 1 Voorraadkast 2 Fischer Technik Links Feedback |
|||||||||